Route
Le pôle Route intervient pour des missions d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage, de Conseil et de Maîtrise d’œuvre pour des opérations de tracés neufs et de requalification sur les infrastructures autoroutières, nationales et départementales. Il réunit les compétences en matière de tracé, de géométrie, d’assainissement, de réseaux, d’équipements de la routes et d’exploitation sous chantier.
Constitué de collaborateurs expérimentés, le pôle Route est en mesure de porter des missions allant de la faisabilité à la réception des travaux en passant par la recherche de fuseau, les études préalables, la comparaison multicritères des variantes, le contrôle extérieur.
Avec l’appui du pôle environnement et du pôle paysage, le pôle route intervient sur les missions d’opportunités et de concessibilité pour les études techniques en intégrant les contraintes réglementaires, trafics et environnementales.
Réseaux Routiers Structurants
SÉGIC Ingénierie réalise les missions de conception et de réalisation de réseaux routiers structurants que sont les voies autoroutières, les routes nationales et départementales. Les missions peuvent porter sur des tracés neufs, des déviations d’agglomération, requalifications sur place, rectifications de tracé, mise à 2 voies et élargissements.
Les missions comprennent :
- •Tracé et géométrie
- •Les terrassements
- •Les dimensionnements des structures de chaussée
- •La gestion des eaux de plateformes
- •Les rétablissements des écoulements naturels
- •Les traitements et le stockage des eaux pluviales avant rejet
- •Les équipements de signalisation (police, directionnelle, horizontale)
- •Les équipements de sécurité
- •Les aires de repos
En préalable à ces études techniques, SÉGIC Ingénierie est en mesure d’établir le diagnostic de l’infrastructure existante portant, sur la géométrie, l’accidentologie, le trafic, la sécurité, le respect de la réglementation, la visibilité, la qualité et le niveau des équipements.
Les carrefours et échangeurs
Que ce soit pour un projet linéaire ou un aménagement ponctuel, SÉGIC Ingénierie assure les études complètes des points d’échanges et de rétablissements des communications. Selon les caractéristiques des voies et des niveaux de trafic attendus, sont étudiés et optimisés les points d’échanges à créer ou à aménager tels que :
- •Echangeur dénivelé
- •Carrefour giratoire
- •Carrefour à feux
- •Carrefour plan
Nous assurons le dimensionnement fonctionnel des carrefours sur la base des prévisions de trafic, en intégrant si besoin les mesures conservatoires nécessaires. L’étude et la conception des points d’échanges prennent en compte les contraintes de réalisation des ouvrages et les conditions d’exploitation futures (convoi exceptionnel, fermeture, déneigement, entretien).
Pour la conception et la réalisation de ces points d’échanges, et notamment pour les carrefours dénivelés, les études sont menées en concertation étroite avec nos experts en charge des études d’ouvrages d’art et de soutènement. De même, la mise en place d’équipements dynamiques, d’éclairage et de signalisation tricolore sur ces points d’échanges est menée en étroite collaboration avec nos experts Transport.
L'exploitation sous chantier
La construction d’infrastructures linéaires et de carrefours impacte généralement fortement les conditions de circulation des infrastructures existantes. C’est pourquoi, la phase exploitation sous chantier est un élément dimensionnant dans la réalisation des ouvrages, que ce soit pour :
- •L’implantation des ouvrages
- •Les dispositions constructives des ouvrages
- •Les conditions de circulation en phase de travaux
- •La durée des travaux
- •Les déviations ou ouvrages provisoires à mettre en place
- •Le coût de l’opération
Ces contraintes doivent être appréhendées dès les premières phases de conception, y compris lors des analyses multicritères. C’est pourquoi, nos équipes intègrent en amont ces problématiques d’exploitation sous chantier. Elles produisent les dossiers d’exploitation sous chantier détaillés pour chaque phase de travaux nécessaire à l’instruction pour l’obtention des arrêtés. Associés à nos experts Transport, ils vérifient les conditions d’écoulements du trafic pour les différentes phases de travaux.